Napoli-Bari-Lecce/Taranto

Raddoppio in variante Apice-Orsara
 

Il Progetto prevede la realizzazione di una nuova infrastruttura a doppio binario di lunghezza totale pari a circa 47,4 km in completa variante rispetto alla linea storica a binario semplice.

Il nuovo tracciato ferroviario, procedendo da Napoli in direzione Foggia, ha inizio al Km 88 circa e si sviluppa in direzione est. Dopo un breve tratto all’aperto, il progetto prevede un successione di gallerie e di attraversamenti in viadotto del torrente Ufita, per poi proseguire nell’area dove è prevista la realizzazione della nuova Stazione Irpinia.

All’uscita della stazione, il tracciato entra in galleria per poi proseguire in viadotto per l’attraversamento del torrente Fiumarella, prima di immettersi nella galleria “Irpinia”, lunga circa 21 chilometri, vera e propria galleria di valico appenninico.

All’uscita, superata la stazione Montaguto, il tracciato si immette nell’ultima galleria naturale denominata “Panni”, di lunghezza totale pari a 1,3 chilometri circa.

Verranno realizzate 2 nuove stazioni (Irpinia e Montaguto) ed 1 fermata (Apice).

Verranno riqualificati dal punto di vista ambientale 200.000mq.

Verranno infine soppressi 5 passaggi a livello.

L'intervento è oggetto delle procedure di cui all'art. 1 del D.L. n. 133/2014 convertito nella L. n. 164/2014.


 
DATI DI SINTESI

Dati di sintesi per la realizzazione dell'intervento

Codice CUP: J77I04000000009

Regione/i sottoscrittrice/i: Campania,Puglia

Regione/i coinvolta/e: Campania,Puglia

Sistema: Ferroviario

Tipologia: Infrastrutturale

Oggetto del finanziamento: Intera Opera

Ente attuatore: RFI

Dati aggiornati al: 30/06/2016

Fasi intervento
DescrizioneFaseDurata (mesi)InizioFine
Studio di Fattibilità    
Studio di Fattibilità -    
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Progettazione Preliminare    
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Progettazione Definitiva   04/12/2014 
Progettazione Definitiva In corso     
Progettazione Definitiva In corso     
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Progettazione Definitiva -   04/12/2014 
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Progettazione Definitiva -   04/12/2014 
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Progettazione Esecutiva    
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Esecuzione Lavori    
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Collaudo    
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Chiusura Intervento    
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Funzionalità    
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INDICATORI ECONOMICI

L'intervento prevede una ripartizione dei costi così articolata

Costo intervento: € 2.676.000.000

Avanzamento spesa: € 12.006.289,13

Avanzamento spesa %:  0,45

Finanziamento disponibile: € 57.000.000

Fabbisogno residuo: € 2.619.000.000

 
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